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如何找美森快船公司
美森快船:公司與美森快船達(dá)成長期合作關(guān)系,優(yōu)先拿艙、優(yōu)先出貨,低至市場收,享受高性價(jià)比物流服務(wù)。
這幾周,美森持續(xù)降價(jià),現(xiàn)在也不爆倉了。是否說明市場需求緩解了?
其實(shí)不一定,因?yàn)榈礁壑筮€是需要有足夠的人力來卸船,且之前說了美森獨(dú)立的碼頭和堆場的容量也是有限的。美森非常重視口碑和服務(wù),如果一旦美國后端出現(xiàn)了問題,市場會很快反應(yīng)出來。
市場上一直在強(qiáng)調(diào)的海派。其實(shí)海派是一個(gè)好產(chǎn)品。在沒有疫情的時(shí)候,這個(gè)產(chǎn)品堪稱神來之筆。海派簡單的說,就是貨物到了目的港之后,直接拉到UPS或者FedEx的貨站,直接拆了上流水線分揀,流向最終目的地。
海派的優(yōu)勢是它省去了各種中間拆箱環(huán)節(jié),利用了FedEx或者UPS送亞馬遜不需要預(yù)約的特點(diǎn),且計(jì)費(fèi)模式簡單。
它的劣勢是由于起訂量小,基本上100KGS就可以起步,所以貨物比較雜。貨物品名一旦雜,就容易影響目的港的清關(guān)時(shí)效。但是既然選擇了美森快船,從感情上說,客戶們是希望服務(wù)商去掉一切容易影響時(shí)效的因素的。這個(gè)就是魚與熊掌的關(guān)系。
熟知的??ㄋ蛠嗰R遜,整體時(shí)效和口碑目前客戶反饋還是非常不錯(cuò)的。每次回想到這個(gè)時(shí)候,其實(shí)我們也是遵從了一些價(jià)值觀的指引,“好的產(chǎn)品和口碑,有時(shí)候真的需要時(shí)間來沉淀,在過程中,需要耐得住寂寞”。
美森在剛剛開始進(jìn)入中國市場的時(shí)候,也不是一帆風(fēng)順的,被人詬病了很久說天價(jià)。近幾年被發(fā)現(xiàn)了商機(jī)之后不少船公司競相模仿,好不好我覺得還是交給市場和時(shí)間來做評判。
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